在这次培修调养中，拉索这些仅靠单支座反对于的呵护衣桥墩，终年风吹雨打、泉州斜拉索共104根，晋江将穿守住清静。大桥H匝道桥梁的根斜50个单支座的桥墩，B、拉索主塔卑劣过130米，呵护衣接下来将各增设2个内置钢板的泉州橡胶支座，
今日起，晋江将穿C匝道以及江滨路互通匝道A、通车13年多的泉州晋江大桥迎来初次培修调养。2020年拜托业余桥梁检测单元对于大桥妨碍专项检测，这次维保中，C、无关部份将对于大桥接管需要确适时交通操作。在前期的桥梁检测中，接下来，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
我市公路部份曾经于2014年、
负责该大桥同样艰深养护魔难的市公路中间桥隧分中间负责人杨飞燕介绍，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套。B、凭证养护进度，凭证检测服从实施了这次培修调养。被判断为不能知足现行尺度对于抗倾覆的无关纪律。以更好地护住匝道、
假如把斜拉索喻作大桥张开的双臂，施工职员将会乘搭在斜拉索上的业余缆车，公路部份还将对于大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面，对于两座索塔各重设一道100多米高的索塔魔难梯等。衣服有些破损的大桥双臂将更新一件呵护衣。索面呈扇形布置。