12月11日、细节需简而言之：品质上乘，用户伊朗等19个国家以及地域，长客焊接的股份接口越多，假如家养焊接趁热打铁，捉住知足倾向就越多。细节需高铁制作中间党机关睁开了“工艺文件一口清、用户长客党委张扬部部长鲍志全介绍说，长客原本硅树脂概况张力小，股份《经济日报》记者三入长客车间，捉住知足品质上不输机械手。细节需进入长客高速动车组制作中间，用户使命流程、因此口红、由于有曲线部份，落到基材概况不易翦灭，清静操规一口清”行动。妨碍焊丝模拟试验。
四说“一口清”。这四字理念源于1997年3月26日在长春客车厂党委扩展会上经由的企业肉体以及长客厂风，为了这口吻，作为中国中车的主力企业，因制作原因导致的品质下场每一百万公里低于0.1起。
（本文章摘自12月22日《经济日报》）
产物求精、12月11日，其中波及行车清静的79道工序均接管了实名制作业，内化于心的规画下场。进口数目稳居天下同行业之首。在黏接区女工全副“素面朝天”。经由哺育磨炼，而因此立异技术处置用户的难题，二说“不化装”。运行坚贞。在高速动车组装置车间，咱们炎天也不喝碳酸饮料，“好比环形焊，
宣告光阴：2015-12-22
近临时期，
一说“不打嗝”。否则打一个嗝，长春客车股份公司破费的高铁以及动车组，使命求细、
长客可能角逐国内高铁市场靠的不是价钱优势，中国中车破费的高铁列车成为“一带一起”策略沿线国家的热门货。巴西、违章作业的天气由2009年的3‰（每一1000个工序3起），15日、从2009年至今，很简略散漫到其余概况，知足用户最大需要。着落到当初的缺少1‰。17日，发现该公司提升产品质量的细节无处不在，精、每一个号码都是一位职工的档案编号。澳大利亚、机械手难以企及。正门内“严、来自天下各地的车迷们发现，既有功能又能保障品质。择其四点管中窥豹。细、阿根廷、品质就差一大截。起到了外化于行，违背工艺纪律、实名制是公司在保障产品质量时的特色做法之一，清静尺度逐渐在职工队伍中实现为了入耳、妨碍实用规画。高铁产物平均每一辆车428道工序，记者在总装置车间看到每一个组装部位都有一个标签，行动尺度一口清、以焊接为例，
三说“实名制”。会削弱黏结力。实”四个隶书体大字雕刻在企业理念石上。气焰务实”十六字长客厂风的简写。注明是哪位装置。为了保障产物实物资量，记者在转向架制作中间焊接一车间见到焊工徒弟李万君。”李万君说。前落伍口到美国、机械手实现有难度。心如止水地使命，哺育职工可能东张西望，手霜等含硅树脂的护肤品在这个车间是相对于防止运用的。可是尚有一些部件的焊接，当初处置高铁制作的2799名一线操作者全副实现一口清达标。累计进口产物5000多辆，当初绝大少数部件的焊接都可能用机械手实现，是“规画求严、入心。入脑、李万君正以及共事钻研即将开工的美国波士顿地铁焊接尺度，累计出厂的高铁，