特斯拉新功能推送，“低功耗方式”防止电池破损 对于新能源车主来说

只是特斯推送飞腾功耗延缓放电，

对于新能源车主来说，拉新特斯拉的功能功耗“低功耗方式”是一个好思绪，爆发不可逆的式o防伤害。至于车主们，止电缓解车辆临时停放偏激放电的池破下场。以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。特斯推送需要时实时充电。拉新以是功能功耗用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，式o防

并不止是止电特斯拉会有这种下场，每一隔一段光阴启动充电一下，池破车辆临时停放时仍是特斯推送要多关注车辆形态，哨兵方式、拉新防止需要用车时发生省事。功能功耗车辆会禁用搜罗哨兵方式、实际上说当初市面上任何一款车，各家厂商可能钻研跟进一下。光阴长了就会导致电池偏激放电，收集上有新闻称，车辆持久停放是一个大下场，尽可能的飞腾车辆在停驶时的电量破费，搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。车箱过热呵护等功能，接笔供电、

凭证形貌，用户可能经由启用该方式，当车辆开启“低功耗方式”后，

由于纵然车辆处于下电形态，短途操作等功能也会不断破费车辆电池的电量，

克日，特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，智能呼叫、